什麼是VS廠? VS廠的手錶品質怎麼樣?

1. VS廠的由來

VS廠誕生於2016年.在那個年代,C廠和VS廠都不像現在這麼火爆.當年的N廠在市場上獨步天下.幾年後兩個後起之秀將干翻前輩.攜手登頂.

故事要從2009年開始講起.在那個佩納海的風光年代.仿表市場上一直有對佩納海機芯的仿製.09年佩納海發布了第一款自研全自動上鏈機芯,P.9000.仿錶市場也開始了針對P.9000機芯的探索.當時市場上沛納海9000機芯的仿製方案.基本上是ST25和7750系列改裝成的甲板機.在基本機芯的基礎上貼了一個沛納海P.9000甲板.2017年VS發布了新一代的P.9000機芯解決方案.不同於甲板平面方案.VS廠自研的P.9000機芯.解決了快速調整和回撥時間的功能問題.而且外觀擺輪和擺輪甲板的位置與原裝完全一致.至此VS一炮而紅.

嘗到甜頭的VS.步伐也越來越快.找到之前的競爭對手KW廠和XF廠.希望大家互相共享技術和資源.KW廠當年做佩納海非常屌.XF廠則是在錶殼上做得很完美.有兩個廠家相助.加上之前一炮而紅市場上反響很好.賺了不少.VS廠也知道機芯是腕錶的核心..至此開了屬於VS的成神之路.

2. VS廠的精品機芯

• P.9000/9001/9010機芯 該機芯用於佩納海441等腕錶.上面已經介紹過了.這裡就不說了.9001和9010都屬於VS廠針對佩納海的升級機芯.
• 8800/8900機芯 該機芯用於歐米茄海馬系列和星座系列的腕錶.海馬300是非常火的腕錶了.這裡主要提一下8800機芯.VS的8800機芯已經發布到V4版.V4版已經是一體機芯.直接用的原裝8800機芯進行開模,日曆的調整與正品一致.所有的寶石,齒輪,螺釘等小配件都是真的.直徑和正品一樣為26.5mm 甲板的打磨效果也與正品一致.是現在非常火熱的機芯之一.並且8800機芯暫時為VS獨家.
• 3135/3235機芯 這款機芯是VS找丹東根據原版機芯開模而來.VS在機芯上真的是不斷給人驚喜啊.非常穩定的機芯.機芯直徑與勞力士水鬼完美兼容.並且3235機芯的動力儲備也達標了.72小時.實測60小時完全沒問題.外觀打磨細緻.也是勞力士復刻錶中的天花板機芯.
  
• 4130/4131機芯 這款機芯用於勞力士迪通拿系列.也是非常穩定的機芯.經過市場長期驗證.返修率極低.增加了滾珠軸承,自動上鏈的效率更高.4131機芯換上了Chronergy 擒縱系列已經Paraflex 避震裝置.總體上4130/4131 機芯差別不大.都是非常好的機芯.

3. VS廠的當家腕錶有哪些?

vs廠的當家腕錶很多.集中在勞力士,歐米茄和佩納海品牌.這裡介紹5款.

• 勞力士迪通拿. 迪通拿的貴金屬C廠更好.但是鋼迪VS更好.現在VS還有配重版.
• 勞力士日誌. 日誌VS廠還是做得非常不錯的.
• 海馬300/150. 得益於8800機芯被VS廠獨佔.近年的海馬都被VS獨佔了.
• 佩納海. VS廠的初爆品牌.現在沛納海沒有以前那麼火了.也就沒人跟VS競爭了.
• 勞力士遊艇 .遊艇系列沒什麼好說的.大廠的其實都還不錯.

4. VS廠的質量如何?

VS廠的手錶質量非常好.也是第一家使用機械自動化製表的廠家.這也是VS廠質量穩定的基礎.總體上現階段在C廠無法出貨的時間裡.VS廠目前一家獨大.特別是勞力士歐米茄品牌.簡直不要太強勢.最近出通知.VS廠的日誌要配貨了.我的天!!!簡直離譜.一個復刻廠居然玩起配貨了.我只想說.C廠很快就要回來了.我看VS廠到時候還玩不玩配貨機制.不過這也從側面說明.現在選擇勞和歐的腕錶.VS廠的確是做工非常好的.其實本人覺得.勞力士還好.因為VS並不是獨家機芯.其它廠的勞也可以入手.

5.VS廠的售後有保證嗎?

VS廠之前的售後都很不錯.也非常及時.但是復刻廠的售後不是很穩定.一段時間很好.一段時間又非常的拖沓.這個跟市場環境相關.沒有辦法.不過我們Watch711會在廠家售後出問題時.提供保證錶友的售後服務.確保各位錶友購買無憂.

這就是VS廠的所有介紹了.包括機芯.系列.品牌.都跟大家介紹了.未來還有更多的介紹.我們不定期在這裡更新.下一次會更新一下C廠的介紹.C廠也是一個非常不錯的廠家.